在自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）的研发中，地球动力学扮演着至关重要的角色。地球动力学，作为研究地球自转、地壳运动、地磁场等自然现象的学科，其影响不仅限于天文学和地质学，还直接关系到车辆在行驶过程中的动态稳定性。
问题： 地球动力学如何影响ADAS系统中的车辆动态稳定性？
回答： 地球动力学通过影响重力场、地磁场以及地球自转等因素，对车辆的行驶状态产生微妙但重要的影响，地球自转导致的科里奥利力（Coriolis force）会改变车辆在转弯时的实际行驶轨迹，这要求ADAS系统中的转向辅助功能进行相应调整，地磁场的变化可能影响车辆的磁性传感器和指南针的准确性，进而影响路径规划和导航功能。
为了确保ADAS系统的有效性和安全性，开发者需将地球动力学因素纳入考虑范围，这包括但不限于开发能够自动补偿科里奥利力效应的算法，以及采用高精度的磁力计和陀螺仪来减少地磁场变化对导航系统的影响，通过这样的方式，ADAS系统不仅能更好地适应地球动力学的变化，还能为乘客提供更加稳定、安全的驾驶体验。
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