在城市的繁华街道上，双层巴士以其独特的外观和巨大的载客量成为一道独特的风景线，对于ADAS（高级驾驶辅助系统）系统而言，双层巴士的独特结构却带来了新的挑战，尤其是其上层车厢，往往成为ADAS系统视野的“盲区”。
双层巴士的上层车厢由于高度和角度的限制，使得摄像头和雷达等传感器难以捕捉到其正上方的路况信息，这可能导致ADAS系统在监测行人、障碍物或紧急车辆时出现遗漏，增加事故风险。
为了破解这一难题，研究人员正探索多种解决方案，一种可能的方法是安装额外的向上指向的摄像头或使用激光雷达（LiDAR），以填补这一视觉盲区，通过算法优化，使ADAS系统能够更智能地处理来自不同角度的传感器数据，提高整体感知的准确性和可靠性。
双层巴士运营商也应加强驾驶员的培训，确保他们在依赖ADAS系统的同时，仍能保持对周围环境的警觉，以应对系统可能未能察觉的潜在危险。
通过这些努力，我们有望为双层巴士乘客提供更加安全、可靠的出行体验。
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利用多传感器融合技术，如雷达、激光和摄像头互补的ADAS系统设计可有效破解双层巴士视觉盲区难题。
双层巴士ADAS系统挑战：破解视觉盲区，创新技术助力安全出行。
双层巴士的'视觉盲区’在ADAS系统中构成挑战，需通过3D摄像头、雷达及AI算法融合技术破解。
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