在ADAS（高级驾驶辅助系统）中，虽然“镜子”一词通常指代车辆上的实体后视镜，但现代技术已将这一概念扩展至更广泛的视觉增强和监测领域，一个关键问题是：如何利用先进的视觉技术，如摄像头、雷达和激光传感器，来模拟或增强传统镜子的功能，以进一步提升驾驶安全？
回答：通过集成高分辨率摄像头和图像处理算法，ADAS系统能够创建出虚拟的“电子外后视镜”，这不仅能提供比传统后视镜更广阔的视野范围，还能在恶劣天气条件下保持清晰的视野，结合雷达和激光传感器，系统能实时监测车辆周围的障碍物和行人，通过在车内显示屏上显示警告信息或直接干预车辆控制来避免碰撞风险，这种“镜子”技术还允许驾驶员接收更多信息，如盲点监测、车道偏离警告和前向碰撞预警等，从而极大地提高了驾驶的安全性和舒适性。
ADAS系统中的“镜子”已超越了传统定义，成为集成了多种先进传感技术和算法的综合性安全解决方案。
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利用视觉增强技术，ADAS系统中的‘数字后视镜’能实时优化视野范围与清晰度。
视觉增强技术让ADAS系统中的‘电子外后视镜’更清晰、广角，显著提升行车安全与反应速度。
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