电磁学在ADAS系统中的‘隐秘力量’，如何影响传感器性能？

在自动驾驶辅助系统（ADAS）的研发与应用中，电磁学扮演着不可或缺的角色，尤其是在传感器技术中，一个值得探讨的问题是：“电磁干扰（EMI）如何影响ADAS系统中雷达和激光雷达（LiDAR）传感器的准确性和可靠性？”

电磁干扰主要来源于车辆自身的电子设备、周围环境中的其他电子设备以及自然现象如雷电，这些干扰可能导致传感器接收到的信号失真，进而影响距离测量、速度检测和物体识别的准确性，当雷达传感器接收到被干扰的电磁波时，可能会误判前方的障碍物为无物，或错误地将其距离缩短，从而引发安全隐患。

为了减少电磁干扰的影响，ADAS系统设计时需采用屏蔽技术、滤波器和适当的接地措施来保护传感器免受外部电磁场的干扰，先进的算法和数据处理技术也能在一定程度上纠正因电磁干扰而产生的误差，提高系统的鲁棒性和可靠性。

电磁学不仅是ADAS系统中的“隐秘力量”，更是其性能稳定与安全的关键所在，深入理解并有效管理电磁学因素，对于推动ADAS技术的进一步发展具有重要意义。