如何在ADAS系统中运用控制论实现最优路径规划？
在自动驾驶辅助系统（ADAS）的研发中，控制论作为一门跨学科的理论，为系统设计提供了强有力的理论支撑，特别是在路径规划与车辆控制方面，控制论的应用显得尤为重要。问题提出： 如何在复杂多变的交通环境中，利用控制论原理，实现ADAS系统的最优路...
在自动驾驶辅助系统（ADAS）的研发中，控制论作为一门跨学科的理论，为系统设计提供了强有力的理论支撑，特别是在路径规划与车辆控制方面，控制论的应用显得尤为重要。问题提出： 如何在复杂多变的交通环境中，利用控制论原理，实现ADAS系统的最优路...